Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Eddig 38 cég szerződött az ÁAK-val flottakövetésre. Közülük 14 társaság esett át a kétlépcsős auditáló eljáráson. További 24 cég nem auditált, így azok még nem szolgáltathatnak.
A szerződő cégek korábban is teherautóflották követésével foglalkoztak. A piaci részesedésük attól függ majd, hogy a korábbi fuvarozó partnereik mennyiben választják őket az e-útdíj rendszerben bevallási közreműködőnek, illetve hány új céget tudnak megszerezni. Az ÁAK információja szerint a hét közepén már meghaladta a tízezret azok száma, akik bevallási közreműködőkön keresztül fizették az útdíjat.
A Secret Control GPS Kft. - a szerződött bevallási közreműködők egyike - azt közölte, hogy az útdíjköteles járművekkel rendelkező ügyfeleik 40 százaléka már fedélzeti egységgel - GPS-követő rendszerrel - számolja el az útdíját.
