Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Egy héttel elhalasztották a ljubljanai repülőtér privatizációs folyamatának megnyitását – írja a Balkans.com. Ennek oda pedig az, hogy a közlekedésügyi minisztérium egy repülőtérrel kapcsolatos dokumentumot még nem véglegesített.
A repülőtér vezérigazgatója, Zmago Skobir az év elején azt mondta, hogy a főváros légikikötőjét 2014 nyaráig el akarják adni. A ljubljanai repülőtér a 2013-as évet 5,2 millió eurós profittal zárta, ez majdnem 4 százalékkal a korábbi tervek felett van. Szlovénia legforgalmasabb repülőterén tavaly 1,3 millióan fordultak meg, ez 10,2 százalékkal magasabb, mint egy évvel korábban.
A ljubljanai légikikötő mellett a több régiós repülőtér is jól teljesít: Szarajevóban 15 hónapja nő a forgalom, februárban 16 százalékos volt a növekedés a 2013-as év hasonló időszakához képest, Belgrádban pedig 33 százalékos volt a forgalom növekedése februárban az előző év hasonló időszakához képest. A belgrádi légikikötő szerint hasonló növekedést egyetlen nagyobb európai repülőtér sem tudott felmutatni, a belgrádi Nikola Tesla repülőtér lehet idén a legjobban növekvő fővárosi légikikötő Európában.
