Az IAG, a British Airways (BA) és a spanyol Iberia anyavállalata részvényenként 2,50 eurót és 5 eurócent osztalékot, összesen 1,36 milliárd eurót kínált az ír nemzeti részvénytársaság papírjaiért, javítva decemberi, részvényenként 2,40 eurós ajánlatán.

Az ír államnak 25,11 százalékos, a Ryanair ír fapados légitársaságnak 29,82 százalékos üzletrésze van az Aer Lingusban, a többi részvény számos befektető között oszlik meg.

Az ügyletet jóvá kell hagynia az ír kormánynak és parlamentnek, az illetékes versenyhatóságoknak, és meg kell szerezni a Ryanair hozzájárulását is. 

Az ír ellenzék támadja az ügyletet, mert attól tart, hogy drasztikusan csökkenni fog az Aer Lingus közvetlenül Írországból induló és oda érkező járatainak száma, kárt okozva ezzel a gazdaságnak. Ellenségesek a szakszervezetek is, attól félnek, hogy legalább 1200 ember, az alkalmazottak negyede el fogja veszteni állását.

A Ryanair, amely korábban háromszor is sikertelenül próbálta meg felvásárolni a társaságot, közölte, hogy kész minden ajánlatot megfontolni. Az Aer Lingus 47 gépből álló flottája tavaly több mint 10 millió utast szállított tavaly.