MI-ügynök a HR-osztályon: Mire figyeljünk?
Milyen jogi megfelelési követelményekre kell figyelnie a vállalkozásoknak, ha MI-alapú eszközöket használnak a munkaügyi területeken?
Balatonvilágost a tó éli partján futó vasútvonal kettévágja, autóval csak egy átjárón lehet megközelíteni a Balaton partját. Ezt azonban a vasút felújítása és a hozzá tartozó munkálatok miatt lezárta a Swietelsky-Közgép-Strabag konzorcium. A Déli Part 2013 Konzorcium ugyanis éppen a nyári idegenforgalmi szezon idejére ütemezte a gépkocsiforgalmat blokkoló útátjáró- és támfalépítést. Pardon nincs, a 29,9 milliárd forintért szerződtetett építő a figyelmeztetések ellenére sem változtatott munkálatai menetrendjén – írja a NOL.hu. Így az M7-es autópálya 90-es kilométerszelvényében lévő aligai lehajtó felől érkező autósok nem tudnak átjutni a balatonvilágosi üdülőterületre. Ide ugyan el lehetne jutni a Club Aligán keresztül is az autópálya lehajtójától, mert áthalad rajta egy rövidebb út, de ez lezárt magánterület. Állítólag szó van róla, hogy 15 perces áthajtási engedélyt adnak a Világosra tartó autók számára.
Amíg azonban ez nem valósul meg, az autósok csak a következő, szabadi-sóstói kijáraton kihajtva tudják elérni az üdülőterületet, ehhez pedig még egy Somogy megyei sztrádamatricát is kell venniük azoznak, akik megyei matricákkal oldják meg a közlekedést.
Balatonvilágoson októberben kell megnyitni a szintbeli útátjárót.
További részleteket itt lehet olvasni.
