Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
Folytatja működését az Uber Budapesten – derül ki a cég sajtóközleményéből. Továbbá üdvözlik, hogy a kormány nem szándékozik megakadályozni az innovatív megoldások terjedését. Az Uber Magyarország szerint is szükség van a városi közlekedés szabályozott fejlesztésére, ezért aktív és együttműködő szerepre törekszenek annak érdekében, hogy az autómegosztó közösség megfeleljen a szabályozásnak. Mivel a szóban forgó szabályok újak, komplexek, és időbe telik a felkészülés a betartásukra, találkozót kezdeményeztek a kormány és a főváros illetékeseivel, hogy egyeztessenek arról, hogy mintegy ezer autóspartnerük miként tud megfelelni az igényeknek.
Ezzel egy időben folytatják magyarországi tevékenységüket és továbbra is tartják magukat ahhoz a célhoz, hogy 2016 végéig 2000 magyar számára teremtsenek kereseti lehetőséget.
A közlemény szerint a magyarok kedvelik az autómegosztó szolgáltatásokat, a felhasználók száma dinamikusan nő, főleg a fiatalabb korosztály körében. Az is világossá vált, hogy az autómegosztásnak fontos szerepe lesz új munkalehetőségek megteremtésében, és az államháztartás számára jelentős adóbevételi forrást biztosíthat a jövőben.
Mint azt a hét elején megírtuk, a világ legértékesebb startupja lett az Uber, egy mostani 1 milliárd dolláros befektetésnek köszönhetően. Az értéke így összességében elérte az 51 milliárd dollárt, és ezzel lekörözte a sokáig első helyen álló Xiaomit (46 milliárd dollár). A harmadik helyen egyébként egy ugyancsak a „sharing economy” üzleti elven dolgozó cég, az Airbnb áll, 25 milliárd dolláros értékkel.
