MI-ügynök a HR-osztályon: Mire figyeljünk?
Milyen jogi megfelelési követelményekre kell figyelnie a vállalkozásoknak, ha MI-alapú eszközöket használnak a munkaügyi területeken?
A dublini fapados légitársaság friss üzleti jelentése szerint a december 31-ével végződött negyedévben 16 százalékkal, 28,8 millióra nőtt az utasok száma. Ugyanakkor a jegyárak 17 százalékkal csökkentek, így a jegyárbevétel mindössze 1 százalékkal lett magasabb, mint egy évvel korábban.
A Ryanair költségei 12 százalékkal alacsonyabbak voltak, mint a 2015-ös üzleti év harmadik negyedévében, az adózás utáni eredmény így is 8 százalékkal kevesebb lett, 95 millió eurót tett ki.
Az utasforgalom növelése miatt az előrejelzéshez képest is nagyobb mértékben estek az átlagos jegyárak, az év végére utasonként 33 euróra csökkentek. Emiatt viszont a haszonkulcs is mérséklődött 8-ról 7 százalékra, és a helyzetet nehezítette a font árfolyamának csökkenése a Brexit miatt.
AFP / DPA / Bernd Settnik
A Ryanair azzal számol, hogy még 2018-ban is csökkenni fognak a jegyárak. Ezt a folyamatot segítheti, hogy a charter utazások fókusza Törökországból, Egyiptomból és Észak-Afrikából Spanyolországra és Portugáliára tevődik át.
A Ryanair a március 31-ével záródó üzleti évre 119 millió utassal, 4 százalékkal csökkenő üzemelési költségekkel és 1,3-1,35 milliárd euró adózott eredménnyel számol.
