Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
„Tavaly 12 magyar sofőrt alkalmaztunk, mindannyian hazamentek karácsonyi szünetre, de csak négyen jöttek vissza” – panaszkodik egy északír fuvarozótársaság a The Irish Times most megjelent cikkében, amely az általános teherautósofőr-hiányt részletezi.
A magyarokat általános példaként hozzák fel arra, hogy a kinti cégek nem bírják megtartani a kelet-európai munkavállalóikat, ami új jelenség. Az ok pedig egyértelműen a brexit, és az azzal kapcsolatban várható munkaerőpiaci bonyodalmak, illetve az angol gazdaság brexit miatti gyengélkedése.
A cikkben azt is írják, hogy egy hűtős teherautókkal fuvarozó északír társaságnál heti 500 fontot (170 ezer forintot) is meg tudnak adni egy sofőrnek, ami átszámolva havi 680 ezer forintos fizetésnek felel meg, de így sem találnak már jelentkezőt.
