Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Nem jött össze a MÁV 4,4 milliárd forintos jegyautomata-beszerzése, ugyanis a Közbeszerzési Döntőbizottság megsemmisítette a tender eredményét – olvasható az e heti HVG Gazdaság rovatában. A döntőbizottság nem érvénytelenítette a beszerzésen győztes cég, a Traco Zrt. ajánlatát, de a MÁV döntését, amivel a Tracót hozta ki győztesnek, igen. A döntést egy másik pályázó, az Aquis-csoport támadta meg; a korábbi iparági pletykák épp arról szóltak, hogy erre a cégre szabták a tendert.
A MÁV úgy döntött: folytatja a közbeszerzési eljárást, az ajánlatok elbírálását; a beszerzés újbóli kiírása nincs napirenden – közölte a vállalat a HVG-vel.
A Traco bevett alvállalkozónak egy német vállalatot, de erre pusztán az alkalmassági követelmények teljesítéséhez volt szükség. A MÁV komoly szakmai feltételeket írt elő, például csak olyan cég indulhatott, amely legalább száz, közösségi közlekedésben működő jegyautomatát szállított le a megelőző hat évben. A Tracónak nincs ilyen referenciája, a német vállalatnak viszont éppenséggel lenne.
A kiírásban az állt, hogy a győztesnek a szerződéskötés utáni 60–120 napon belül kell átadnia az első 15 darab automatát, az eredeti terv szerint ez idén ősszel megtörténhetett volna. Így azonban az utasok legkorábban 2019 elején találkozhatnak az új gépekkel.
Részletek az e heti HVG Gazdaság rovatában.
HVG
