Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
Kijevből Zanzibárig, majd vissza, ez 12 óra repülés és munka magassarkú cipőben. Utána már járni is alig lehet – fakadt ki az ukrán SpyUp légitársaság egyik légiutas-kísérője a londoni BBC-nek. Európa egyik legújabb fapados légi szállítója azonban úgy döntött, hogy a jövő hónaptól lecseréli a régi uniformist egy sokkal kényelmesebb öltözékre.
Nem ez az első eset, hogy egy légitársaságnál a magassarkú cipőt, a szűk blúzt és az egyenes szabású szoknyát felváltják valami kényelmesebb edzőcipővel és olyan öltözékkel, amelyekben jóval könnyebb a mozgás. A Virgin Atlantic, a Japan Airlines és a Norwegian Air már lazított: vagy az egyenes talpú cipőt és a nadrágot engedélyezte, vagy a kötelező arcsminket törölte.
De a jelek szerint Ukrajna is szakít a régi hagyományokkal és elvárásokkal, melyek alapján inkább csinos, sőt szexi egyenruhában kell dolgozniuk a stewardesseknek. Helyette edzőcipő, nadrág és blézer lesz a SkyUp-nál – a narancssárga szín azonban megmarad.
Az ukrán légitársaság felmérést végzett a munkatársai körében, és kiderült, hogy a női alkalmazottaknak elegük van a visszereket és a láb egyéb elváltozásait okozó viseletekből. Az utaskísérők arra is rámutattak, hogy vészhelyzetben sokkal könnyebben tudnak segíteni, akár a vészkijárat szabaddá tételével, vagy ha egy utashoz kell sietni a szűk folyosón.
