Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Már több mint hét hónapja tart egyes üzemanyagok magyarországi fogyasztói árának befagyasztása, miközben a világpiaci szintek tovább növekedtek, ezért egyre nehezebb helyzetben vannak a hazai töltőállomások – emlékeztet az ATV Híradó riportja. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter márciusban ugyan bejelentette, hogy a kormány 20 forinttal csökkenti az üzemanyagok jövedéki adóját, ám a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke, Egri Gábor szerint ez nagyon kevés.
A szervezet a 20 forintos támogatás mellett azt szeretné, hogy a kormány szociális alapú támogatást alakítson ki, illetve szerintük a Mol nagy- és kiskereskedelmi árai között kellene olyan különbségnek lennie, ami biztosíthatja a kutak működését.
Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője egyetértett azzal, hogy a 480 forintos kiskerárakat elég lenne a rászorulók számára fenntartani a teljes piac kedvezményezése helyett.
Mindkét szakértő úgy vélte, hogy június elseje után akár 500-600 benzinkút is bezárhat.
