Céges bankkártyák – Hogyan osszunk?
Folyamatosan bővül a céges bankkártyapiac. A kínálaton egyre inkább látszik, hogy a neobankok megjelenése versenyre készteti a hagyományos bankokat is.
„Nehéz nap” – így jellemezte a mostani hétfőt a Southwest Airlines vezérigazgatója, amikor közel háromezer járatot kellett lemondania a cégnek. Hasonló számban fújták le a repülők indulását kedden és szerdán is, és nem látszik, hogy javulna bármitől is a helyzet, vagyis elég jó az esély arra, hogy csütörtökön napközben meglegyen a heti tízezredik lemondott járat. Az is kiderült, hogy december 31-ig egész biztosan nem lehet más időpontra áttenni a jegyeket. A cég a Facebookon kért elnézést.
A légitársaság magyarázata szinte pontosan a régi rossz vasutas vicc („a télre felkészültünk, csak a hóra nem”), mint mondták, teljesen felkészültek a karácsonyi-szilveszteri nagy forgalomra, de az már túl sok volt nekik, hogy egy ilyen időszakban van rendkívül rossz időjárás. Annyi gépet kellett lemondani a kemény téltől sújtott helyeken, hogy a repülőket nem tudják átirányítani oda sem, ahol amúgy rendben van az időjárás. Emellett az „elavult és atipikus rendszerrel” magyarázza a cég a hibáját.
A Business Insider arról ír: annyian próbálnak átfoglalni más légitársaságok gépeire, hogy a teljes amerikai légiközlekedésben érezni lehet a bajokat. És mivel a kereslet hirtelen nagyot nőtt, más légitársasások jegyárai jókorát drágultak.
