Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A Bosch 2030-ig további 13 ezer munkahelyet szüntet meg, főként a Mobility divízió németországi telephelyein – közölte a vállalat csütörtökön.
„Sürgősen javítanunk kell versenyképességünket a mobilitási szektorban, és hosszú távon tovább kell csökkenteni költségeinket. Minden tőlünk telhetőt megteszünk ennek elérése érdekében” – mondta Stefan Grosch, a Bosch ügyvezető igazgatója.
A német multi már néhány héttel ezelőtt is jelentett be létszámcsökkentést, akkor a HVG is megírta, hogy két németországi telephelyet zárnak be, de részben Miskolcra helyezik át a termelést.
Az újabb leépítés miatt az IG Metall nevű szakszervezet felháborodva reagált: kijelentették, hogy elutasítják a történelmi mértékű elbocsátásokat. A szervezet egyébként azzal is vádolja a vállalatot, hogy eljátszotta az emberek bizalmát, és több régióban is pusztítást okozott társadalmi szinten.
„Kétségtelen, hogy a német és európai autóipar és beszállítói ipar helyzete nagyon feszült” – nyilatkozta Frank Sell, a mobilitási divízió üzemi tanácsának elnöke.
A világ legnagyobb autóipari beszállítója súlyosan megszenvedte az ipart sújtó válságot, a cég 2023 óta kezdett el létszámot csökkenteni. A Bosch 2022-ben nyitotta meg a Budapest Innovációs Kampuszt, ami közel 70 milliárd forintos beruházásból jött létre, Miskolcon pedig 54 milliárd forintból alakítottak ki új raktárt és elosztó bázist, válaszolva ezzel a megnövekedett raktározási és elosztási igényekre.
Nyitókép: Thomas Kienzle / AFP
