Követ ajánlott fel Paksra Orbán Győző, Magyar Péter reakciója sem maradhatott el
Egy kis beszólás is belefért.
A KÉSZ Csoport és stratégiai partnerei körülbelül 200 ezer tonna vízépítési terméskővel, valamint speciális vízépítési, daruzási és logisztikai kapacitásokkal támogatják a paksi beavatkozásokat.
A követ a Reneszánsz Zrt. süttői bányájából szállítják a helyszínre a fenékküszöb kialakításához, a KÉSZ szerint a mennyiség nagyságrendileg lefedi a létesítmény teljes kőigényét. A csoport stratégiai partnere, Lovas Tamás, a Tamás és Zsolt Kft. tulajdonosa a szükséges autódaru-, túlméretes és normál tehergépjármű-kapacitást, valamint a kapcsolódó eszközöket ajánlott fel, díjmentesen.
A szállítás jelenleg vasúton és közúton megy, mivel a vízi szállítást az alacsony dunai vízállás korlátozza. A KÉSZ Csoporthoz tartozó MA-HARD flottája azonban készen áll arra, hogy bekapcsolódjon a szállítási és vízépítési munkákba.
Kedden a miskolci Észak-Ferr Kft. is jelezte, hogy speciális emelőköteleket gyártanak, amelyekkel a magyar honvédség helikopterei a Dunába emelik az egyenként nagyjából 2-2,5 tonnás és egy köbméteres betonkockákat a paksi fenékküszöb építéséhez. Hétvégén 90 darab emelőkötél készült el, amelyeket a honvédség hétfőn már el is szállított, és folyamatban van a további 160 darab gyártása. A 3,4 tonna teherbírásra készült sodronykötelek egyenként 10 méter hosszúak és 18 milliméter az átmérőjük. A cég önköltségi áron adja őket a honvédségnek.
Korábban már több helyről ajánlottak fel követ a Duna vízszintjének emelését célzó paksi beruházáshoz, a Garancsi István-féle Market Építő Zrt. és Orbán Győző is.
A paksi munka állásáról Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter adott hírt kedden. „Az előrejelzések alapján a következő két nap kritikus lesz, ezért most minden óra számít” – írta.
A tárcavezető tájékoztatása szerint elkészültek azok a földcsavarok, amelyekhez vastag acélsodronyokkal rögzítik a folyamatosan süllyesztett bárkákat.
A bárkák süllyesztése már meghaladta a 150 centimétert, a művelet pedig folyamatosan zajlik. A bárkák alatti kimosódás mérséklése érdekében a szakemberek tegnap 400 tonna követ helyeztek el, és ma újabb 400 tonna kő kerül a mederbe
– tette hozzá.
Kapitány István Paksról: A következő két nap kritikus lesz
Gőzerővel zajlik a bárkák süllyesztése és a fenékküszöb építése, de az előrejelzések szerint a Duna vízállása csütörtökig tovább csökken az atomerőműnél.
Nyitókép: KÉSZ Csoport
