Részletesen bemutatta az Átlátszó, hogy a Duna Aszfalt miként menedzseli egy mauritiusi cégen keresztül az afrikai építési munkáját és milyen adóoptimalizáló technikát alkalmaz ugyanezen a vállalaton át.
Arról a GED Africa projektről van szó, amelyben Zambia és Kongó területén 184 kilométernyi autópályát építenek, a kormány pedig feljelentést tett, amiért annak ellenére támogatta az Eximbank kötvénykibocsátással a beruházást, hogy mindkét ország a legmagasabb kockázati kategóriába tartozott. A Duna Aszfalt ezek után kezdeményezte a programhoz kapcsolódó kötvények visszaváltását.
Az afrikai út- és hídépítő beruházás ernyőcégeként működő GED Africa Ltd. Mauritiuson van bejegyezve. Ez a szigetország – Zambiával és Kongóval ellentétben – megfelel az OECD és az EU szigorú pénzmosás elleni szabályainak. Emellett kiterjedt gazdasági megállapodásokkal rendelkezik számos afrikai országgal, és rendkívül vállalkozásbarát az adórendszere, illetve a jogszabályi környezet kedvező lehetőséget is biztosít, hogy a megszerzett profitot más országba helyezzék át.
A GED Africa mindezzel az Axis Fiduciery nevű bizalmi vagyonkezelőt és vállalatszolgáltatót bízta meg, amely ezért a saját székházában székhelyet, illetve irodai infrastruktúrát nyújt a GED-nek, továbbá díjért a jogszabályok által előírt valós gazdasági jelenlétet is biztosítja, azaz ellátja a cég jogi képviseletét és adminisztrációját. Erre azért van szükség, mert a nemzetközi adójog és az OECD szabályai szerint egy mauritius-i cég akkor kaphatja meg a Globális Üzleti Vállalat státuszból eredő adókedvezményeket, ha bizonyítja, hogy valóban Mauritiusról irányítják és valós gazdasági tevékenységet folytat. Év mivel a bankok rendkívül szigorú pénzmosás elleni és ügyfél-átvilágítási szabályokat alkalmaznak, a GED Africa-nak szüksége van egy fehér listás helyi partnerre, így az adóból is kevesebbet kell befizetniük.
