Az Átlátszó birtokába került egy 2024-ben keletkezett repülőtéri dokumentum, amely három luxusjet hasznosításával és üzemeltetésével kapcsolatos háttérismereteket és instrukciókat tartalmaz. Az irományból kiderül: Mészáros Lőrinc és Barna Zsolt MBH Bank-vezér akkoriban két repülővel is (OE-HUG, OE-HOZ) kedvezőbb, tulajdonosi díjszabással utazhatott. Az útmutató részletezi a jetek visszatérő ügyfeleit, köztük az előző kormány egyik minisztériumát (NGM), és említést tesz egy harmadik jetről is, melyet akkor még csak megrendeltek (OE-LOT).
A reptéri kisokosból kiderül egyebek mellett, hogy – akkoriban – az OE-HOZ lajstromjelű gépet kizárólag Mészáros Lőrinc és a vele utazók használhatták, illetve Barna Zsolt.
Az ukáz szerint még arra is rá kellett kérdezni, ha Mészáros Lőrinc valamelyik családtagja vette volna igénybe a gépet.
Az útmutatóban helyet kapott egy ügyfélfontossági sorrendet bemutató fejezet is. Ebben négy ügyfélszint kerül megkülönböztetésre, aszerint, hogy kinek milyen előjoga van a repülőgépek használatára. A négy szintből az első három helyen MBH Bank-os kötődésű ügyfél szerepel.
A negyedik ügyfélszinten minden más – a kapcsolattartói adatok alapján – visszatérő ügyfél neve kerül felsorolásra, úgymint a 4iG, a Talentis Group, az Indotek, a V-híd és a BDPST.
Fontos információ – volt – hogy Mészáros Lőrinc és Barna Zsolt kedvezményes, „tulajdonosi” tarifával vehették igénybe a gépeket.
A három gép közül kettő tulajdonosa az MBH Blue Sky Kft. A régebbi, használtan vásárolt OE-HUG-ért egy összegben kicsivel több, mint 7,4 milliárd forintot, míg a 2024 tavaszán érkező OE-HOZ-ért a megrendeléskor csaknem 4,9 milliárd forintot, majd további 4,3 milliárdot, összesen 9,2 milliárd forintot fizettek ki.
Az MBH Bank legnagyobb tulajdoni hányada Mészáros Lőrinchez köthető.
A harmadik gép a Vida József nevén lévő AGBVK Bizalmi Vagyonkezelő Zrt. tulajdonában van.
https://hvg.hu/kkv/20241216_Meszaros-Lorinc-magangep-London-repulo
Nyitókép: HVG / Túry Gergely
