Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A legtöbb munkás Afganisztán északi tartományaiból érkezett, hogy családjukat hátrahagyva próbáljanak szerencsét a fővárosban
AFP / Shah Marai
Átlagosan napi nyolc órán át pakolják a szénszállító autókat a Kabulban dolgozó napszámosok, és ezért napi 7 dollárnak, körülbelül 1500 forintnak megfelelő összeget kapnak
AFP / Shah Marai
AFP / Shah Marai
Saeed Ali, 22 éves
AFP / Shah Marai
Teaszünet
AFP / Shah Marai
Chaman, 37 éves
AFP / Shah Marai
Az ebédet is közösen fogyasztják el. Körülbelül 18-20 fő él egy szobában, a napi élelmiszeradagjuk teából és kenyérből áll - így próbálnak minél többet félretenni az egyébként is szerény keresetükből
AFP / Shah Marai
Ibrahim, 43 éves
AFP / Shah Marai
AFP / Shah Marai
Hossain, 37 éves
AFP / Shah Marai
Pihenő az egyik teherautó megpakolása után
AFP / Shah Marai
Zaker, 27 éves
AFP / Shah Marai
AFP / Shah Marai
Hamin, 54 éves
AFP / Shah Marai
AFP / Shah Marai
Tagi, 30 éves
AFP / Shah Marai
AFP / Shah Marai
