A két pilóta: Button és Barrichello © AP

„A decemberi döntésünk óta, miszerint kiszállunk a Forma-1-ből az volt a célunk, hogy valahogy biztosítsuk a csapat F1-es jelenlétét – nyilatkozta a Honda egyik vezetője. – Az ár nem számított. Semmiképpen nem akartok olyan vevőnek eladni, aki darabonként értékesíti a csapatot és csak a haszon érdekli. Szerettük volna, ha megvédi a több száz munkahelyet és úgy gondolom, helyen tettük.”

A Honda több mint 20 milliárd jent, azaz 200 millió dollárnak megfelelő összeget ölt Forma-1-es csapatába. Március 31-ig bezárólag ugyanakkor 80 milliárd jen bevételre tettek szert, 87 százalékkal kevesebbet, mint az előző üzleti évben. A csökkenés persze pánikot is kelthet, de nem biztos, hogy a japán cégnek jó oka volt túladni F1-es csapatán.

Egyrészt az idei autót anno az ő pénzükből fejlesztették, másrészt a Honda az egyfontos vételár mellett nagyjából 120 millió eurós támogatást is nyújtott a csapatnak, így tulajdonképpen japán pénzből, de a japánok neve nélkül érte el eddigi sikereit az immár BrawnGP elnevezésű gárda. Ross Brawn ugyanakkor oldotta az érzékelhető lélektani veszteséget azzal a kijelentésével, hogy Honda-motorokkal valószínűleg nem tudtak vola ilyen sikereket elérni, ehhez kellett és kell a Mercedes.