Az autógyár 2009-re egyszerű motorszállítói szerződést kötött a Ross Brawn vezette BrawnGP-vel, az eddig eltelt idő eredményei azonban azt eredményezték, hogy a német cég komolyabban kezdett foglalkozni az istállóval. A csapatnak idén az egyéni és a konstruktőri világbajnoki cím megnyerésére is komoly esélye van.
A BrawnGP eddig 86 pontot szerzett az eddigi hat futamon, Jenson Button öt futamgyőzelemmel toronymagasan vezeti a világbajnoki tabellát. Az utolsó három nagydíjon ráadásul úgy diadalmaskodott, hogy ugyanazt a motort használta. Ezek a tények gondolkoztatták el a Mercedes képviselőit.
Norbert Haug, a Mercedes csapatvezetője korábban kifejtette, az autógyártó cég a McLarennel is folytatni akarja az elkezdett munkát, és nem kíván gyengíteni a kapcsolaton. Már a Monacói Nagydíjon is szó volt a Mercedes név felvételéről, így könnyen lehet, hogy a közeljövőben az istálló BrawnGP-Mercedes néven folytatja útját – akár a világbajnoki címig.
A Mercedes komolyabban beszállna a BrawnGP támogatásába
A Mercedes-Benz jelezte, hogy a mostani motorszállító pozíció kibővítéseként akár mint névadó is beszállna a BrawnGP támogatásába.
És akkor a lázadó gépek helyett egy hűtlen férj rengeti meg a techszektort
Újabb videót tett közzé az NVVH a Seszták-ügyben lefoglalt pénzről
5 071 632 000 forint, 2 658 350 euró, 1 257 100 dollár.
Seszták ügyvédje szerint „ez nem a védence pénze”
Tóta W.: „Ideje széttépni az ezüsthátú gorillát”
A Seszták-ügy 6,5 milliárdja után hirtelen előkerült majdnem ugyanennyi mém is
Szúrópróba a HVG-ben – Egy gyors szerkesztőségi vércukorszintmérés megmutatta, miért fontos a korai felismerés
Szoboszlai Dominik: Közel voltam ahhoz, hogy mégse lépjek pályára
Marco Rossi: Az első félidőben szörnyen futballoztunk, de a második alapján megérdemeltük a győzelmet
A gyerekmenü egy ezres, de a hamburger már 7500 forint – riport a budapesti karácsonyi vásárok nyitónapjáról
Videón, ahogy kiszabadítják a villamos alól a Nagykörúton elgázolt fiatalt
Nagymajtényi Gábor: A kérdés már nem az, hogy lesz-e még ilyen leállás, hanem az, hogy van-e egyáltalán B-tervünk
Négy incidens, egyetlen kíméletlen tanulság: totális a kiszolgáltatottság.