Marmorini tíz év után tér vissza a maranellóiakhoz, eddig a Toyotánál dolgozott. Simon 1994 és 2006 között motortervezőként tevékenykedett a Ferrarinál, majd ezt követően vette át a részleg vezetését. Munkája során összesen hat egyéni, és nyolc konstruktőri világbajnoki címet zsebelt be a csapat.
