Az idei Forma-1-es autós gyorsasági-világbajnokság talán legkeményebb futama várhat a pilótákra: a vasárnapi Malajziai Nagydíjon nemcsak egymással kell megküzdeniük, hanem óriási hőség vagy akár felhőszakadás nehezítheti meg a dolgukat.
Túl az elemek okozta megpróbáltatásokon még egy veszély fenyegetheti a versenyzőket: lévén az 56 körös szepangi viadal a leghosszabb - összesen 310.408 km -, ugyancsak takarékoskodniuk kell az üzemanyaggal, mert különben még az is megeshet velük, hogy gyalogosan teszik meg az utolsó (kilo)métereket.
Vasárnap Ausztráliában a címvédő brit Jenson Button szerezte meg a győzelmet a McLarennel, s óriási meglepetésre a lengyel Robert Kubica lett a második a már sokszor leírt Renault-val. Mögöttük a két Ferrari, a spanyol Felipe Massa és a pontverseny éllovasa, a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso végzett. A hétszeres vb-győztes német Michael Schumacher ezuttal is csak epizódszerepet játszott a Mercedesszel (10.), noha csapattársa, Nico Rosberg az előkelő ötödik pozícióban végzett.
A mezőny leggyorsabb gépe, Sebastian Vettel Red Bullja Melbourne-ben megadta magát: a német pilóta hiába szerezte meg újra az első rajtkockát, a viadalt az autó műszaki hibája miatt ezúttal nem tudta befejezni.
Tavaly az 56 körös viadalt a szakadó eső miatt 24 körrel a zárás előtt félbeszakították, majd 50 perc elteltével le is fújták, így a szabályok szerint az utolsó teljes kör végeredménye adta végül a befutót. Akkor Button volt a szerencsés.
| FORMA-1 2010-ES SZEZON, MALAJZIAI NAGYDÍJ |
MENETREND: PÉNTEK: 2. szabadedzés, 8:00 időmérő, 10:00 |
Büszkén hirdeti magát Budapest legelőkelőbb éttermei közt a Nobu, az étterem alapvetés a világsztárok között is. Most betekintést kaptunk arról, hogy az alapító Nobuyuki Matsuhisa szellemében hogyan készül náluk a japán konyha egyik legegyszerűbb, mégis legelőkelőbb fogása, a szasimi.
Ruszin-Szendi Romulusz korrupciógyanús ügyeinek felelőséről is kérdeztünk a hadügyminisztert.
