A Mercedes GP reménysége pontszerző pozícióból érkezett kerékcserére a hungaroringi futamon, de a szerviz után W01-es versenygépének jobb hátsó kereke lerepült az autóról, vad pattogásba kezdett és eltalálta a Williams egyik szerelőjét, aki kisebb sérülésekkel megúszta az incidenst. A fiatal sofőr azonnal kiesett, míg a versenybíróság az incidens miatt 50 ezer dolláros büntetéssel sújtotta a viadalt üres kézzel záró istállót.

Ross Brawn csapatfőnök a versenyt követően feltárta, hogy mi vezetett a problémához: a jobb hátsó keréknél dolgozó szerelő a légkulccsal levette a kerékanyát és nem látta, hogy a csavar kiesett a foglalatból.

„Amikor vissza akarta tenni, akkor vette észre, hogy a kerékanya már nincs a légkulcs foglalatában, így megpróbálta használni a tartalék légkulcsot, erre a hátsó emelőnél álló srác azt hitte, hogy már végzett és leengedte az autót, ami el is indult. Sikerült pontosan feltérképeznünk, hogy mi történt és igyekszünk megoldást találni rá, hogy ez többé ne fordulhasson elő” – nyilatkozta Brawn.

A baleset, a kép bal felső sarkában a pattogó kerékkel

MTI

Mint a szakvezető hozzátette, a csapat nem vádolja a hibát vétő kollégát: „Manapság a légkulcsok már rendkívül gyorsak és erősek, így tulajdonképpen nem látható a fénysebességgel mozgó kerékanya.”

Míg Rosberg a boxutcai malőr miatt veszítette el esélyeit, addig Michael Schumacher egész hétvégén látványosan küszködött, amit azzal fejelt meg, hogy a 10. pozícióért folytatott harcban életveszélyes védekező manővert mutatott be a Williams-veterán Rubens Barrichello ellen. A brazil így is legyűrte a hétszeres világbajnokot, akit húzásáért utólag tíz rajthelyet büntetéssel sújtottak a soron következő Belga Nagydíjra.

Brawn rámutatott: bár a Mercedes GP újabb keserű hétvégén van túl, a különítmény igyekszik okulni a megszerzett tapasztalatokból. „Kiábrándítóan sikerült a csapat számára ez a hétvége, de előfordul ilyesmi és fontos, hogy tanuljunk belőle. Nehéz hétvégén vagyunk túl, de továbblépünk és a következő néhány futamon igyekszünk visszavágni” – fogalmazott a szakvezető.

Tizenkét futam után Rosberg 94 ponttal az egyéni tabella 7. helyén áll, míg Schumacher 38 ponttal a 9. helyet birtokolja. 132 pontjával a Mercedes 4. a konstruktőri tabellán a Ferrari, a McLaren és a hungaroringi szereplésének köszönhetően éllovassá előlépő Red Bull mögött.

Forrás: automenedzser.hu