A már világbajnok Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája nyerte vasárnap a Forma-1-es Dél-koreai Nagydíjat. Az osztrák istálló három futammal a zárás előtt megvédte csapat világbajnoki címét.
Vettel mögött a brit Lewis Hamilton (McLaren) lett a második, míg a harmadik helyen az ausztrál Mark Webber (Red Bull) végzett.
A 24 éves pilóta a rajt után azonnal az élre állt és előnyét végig megtartotta. A német autóversenyző idei tizedik futamgyőzelmét szerezte meg a Dél-koreai GP-n.
Safety Car a 17. körben
A start különösebb gond nélkül zajlott, Vettel megelőzte az élről rajtoló Hamiltont, mögöttük Webber, a két ferraris, a brazil Felipe Massa és a spanyol Fernando Alonso, majd a brit Jenson Button (McLaren) következett. Utóbbi, három pozíciót vesztett a gyenge kezdés miatt.
A 17. körben az orosz Vitalij Petrov (Renault) hibázott és összeütközött a hétszeres világbajnok német Michael Schumacherrel (Mercedes). Mindketten kiestek. Beküldték a biztonsági autót. A Safety Car a huszadik körben hagyta el a pályát, az élen Vettel, Hamilton, Webber és Button robogott. Féltávnál változatlan volt a sorrend az élbolyban.
Hamilton és Webber a 34. körben cserélt másodszor kereket. A brit és az ausztrál versenyző óriási csatát vívott egymással, de Hamiltonnak sikerült megőriznie pozícióját.
A zárás előtt 15 körrel továbbra is Vettel volt az élen több mint tíz másodperces előnnyel, mögötte Hamilton, Webber, Button, Alonso és Massa következett. A hajrában nem változott az élmezőny sorrendje.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
