A spanyolok 84 százaléka támogatja, hogy Madrid 2020-ban olimpiát rendezzen. A napokban végzett közvélemény-kutatásból az is kiderült, hogy a madridiak ennél kisebb arányban, 75,3 százalékuk szeretné, ha a főváros adna otthont az ötkarikás játékoknak.
Madrid háromszor már vereségét szenvedett ebben a küzdelemben. Először az 1972-es rendezésért szállt harcba, ott végül München lett a házigazda, aztán London (2012), legutóbb pedig Rio de Janeiro (2016) győzött.
A spanyol főváros mellett Baku, Doha, Isztambul, Róma és Tokió száll versenybe a 2020-as olimpia megrendezéséért.
A Nemzetközi Olimpiai Bizottság kétlépcsős folyamat végén, 2013. szeptember 7-én választja majd ki a házigazdát. A hivatalos jelentkezést február 15-ig kell leadni a NOB-hoz, majd a bizottság májusban választja ki azokat a városokat, amelyek hivatalos pályázói maradnak a játékoknak, és a második szakaszba "léphetnek".
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
Utolérte az Audit is a német autóipar válsága. Egyre kevesebb motor készül Győrben, nagyobb nyári leállást is terveznek, leépítések várhatók.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
Csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
