Szerdán, két nap tesztelés után Felipe Massa, az istálló brazil pilótája Jerezben úgy nyilatkozott, hogy még van mit dolgozniuk az új autón. Csütörtökön a csapat másik versenyzője, a kétszeres Forma-1-es világbajnok spanyol Fernando Alonso vette át a kormányt, de hidraulikai hiba miatt kevesebbet tudott dolgozni, mint szeretett volna.

Pat Fry technikai igazgató szerint nincs nagyobb gond, de azt ő is elismerte, az eddigiek nem a vártaknak megfelelően alakultak Jerezben. "Nem vagyok elégedett azzal, ahogy most állunk - idézi a szakembert az ESPNF1. - Rengeteg olyan hely van még, ahonnan tovább kell lépnünk. Az egyensúly rendben, nagyjából a teljesítmény is, de javulnunk kell még a kanyarokban, pontosabban a kanyarok bizonyos részein."

Ferrari F2012. Tavaly óta fejlesztik

Ferrari

Mivel az első futamig (március 18, Melbourne, Ausztrália) még kilenc tesztnap maradt (február 11. Jerezben, majd február 21-24. és március 1-4. Barcelonában), feltornyosultak a tennivalók. "Nyilván az a tény, hogy négy helyett már csak három teszt maradt, kicsit besűrítette a programot. Az alapok rendben vannak, de még elemeznünk kell az autó viselkedését a kanyarok elején, közepén és végén, több dolgot kell kipróbálnunk a szimulátorban és élesben is."

A mérnökök főnöke annyit hozzátett, hogy nem fognak kevesebb üzemanyaggal tesztelni csak azért, hogy úgy tűnjön, kevesebb a gond, és a szurkolók megnyugodjanak. "Összesen 12 napja van tesztelni mindenkinek az első futam előtti előszezonban. Ennyi időbe mindennek bele kell férnie, nekünk is össze kell hoznunk ezt a csomagot."