Nincs változás: Vettel utolérhetetlennek tűnik Szingapúrban

Az utóbbi hetek nehézségei után a városállam utcáin kirobbanó teljesítményt nyújtó vb-címvédő pénteki legjobb eredményén közel 4 tizedet javítva 1:47,947-es idővel zárt az élen a szürkületben induló, villanyfény mellett befejeződő gyakorláson. A német egy ízben nem a megszokott ívben hajtott be a boxutcába, amivel halálra rémített néhány ott portyázó fotóst.

Az 1-es rajtszámú Red Bull előnye nagyjából ugyanannyi volt, mint a nyitónapon: akárcsak az első edzésnap második gyakorlásán, ezúttal is 0,3 másodpercet vert a mögötte záró McLarenre, Hamiltonra, míg a 3. pozícióba feliratkozó vb-éllovasnál, Alonsónál 0,6 másodperccel repesztett jobb kört.

Sebastian Vettel

Red Bull

Az éltrió mögött a Force India újfent meggyőzően teljesítő versenyzője, Nico Hülkenberg zárt, akinek csapattársa, Paul Di Resta is bekerült a legjobb tíz közé: a skótok reménysége a 8. helyet csípte meg. A silverstone-i egylet párosa a nyitónapi edzések után a Lotus versenyképességére panaszkodó, ezúttal mégis javuló teljesítményt nyújtó Kimi Räikkönent, valamint a Ferrari brazilját, Felipe Massát fogta közre az eredménylistán.

Bekerült a felső házba az új kipufogó-rendszert tovább finomítható Mercedes-tandem is: Nico Rosberg a 8. időt autózta, míg Michael Schumacher a 10. helyre iratkozott fel. A csillagosok párosa – akik a tréning során a csapatrádió rossz vételére hivatkozva új rádiófrekvencia használatát kérték az együttestől – közé a Williams versenyzője, Bruno Senna férkőzött be.

Nem mindenki számára alakult problémamentesen az egyórás edzés, a tribün alatti szakasz szalagkorlátja Sergio Pereznek és Mark Webbernek is komoly gondot okozott. Előbb a Sauber tehetsége csapta oda az autóját, s bár továbbment, az eset után hosszadalmas szerelésre kényszerültek a svájci egylet munkatársai, míg a Red Bull ausztrálja hasonlóan járt, aminek defekt és a hátsó futómű kisebb sérülése lett a vége.

Michael Schumacher

Mercedes

A legrosszabbul Vitalij Petrov járt: a Caterham orosz versenyzője másfél perccel a leintés előtt a 21-es kanyarnál koccolta le a falat, az eset következtében eltört a CT01-es hátsó felfüggesztése és a pilóta a boxutca bejáratánál parkolta le az autót. Mivel a zöld-sárga gép rendkívül zavaró helyre került, piros zászló lépett életbe és az edzést már nem is indították újra, ami több versenyző számára hatványozottan rosszul jött: többen is ekkor akarták megfutni kvalifikációs szimulációjuk ’legélesebb’ körét.

A hátsó régióban egyébként folytatódott a Marussia váratlan menetelése: a sereghajtók között egész évben küszködő különítmény részéről ezúttal a 19. pozícióban záró Charles Pic verte a Caterhameket, de a csapat nem egészen lehet elégedett. Az együttes zászlóvivőjének számító Timo Glock alatt félidő magasságában a 20-as kanyarnál megadta magát a versenygép.

A harmadik szabadedzés végeredménye: