Az előzetes várakozásoknak megfelelően Red Bull-McLaren párharcot hozott az első két szabadedzés. Az első összecsapást a wokingiak pilótája, Jenson Button nyerte, míg a másodikat a Red Bullos, Mark Webber, 1.32:493-as köridővel.

Az ausztrál pilótát, a jövőre Mercedeshez igazoló Lewis Hamilton követte, aki Webber csapattársát, Sebastian Vettelt hagyta maga mögött. A negyedik helyen egy Force-India futott be, Nico Hülkenberggel a volánnál, aki a ferraris Fernando Alonsót előzte meg. A további sorrend: Grosjean, Button, Senna, Massa, Schumacher volt. az első tízben.

A második edzés többeknek okozott bosszúságot. Nem hiányozhatott közülük a "jégember", Kimi Raikkönen, akinek a KERS-ében melegedett túl az akkumulátora, ami miatt más elfoglaltságot kellett találnia a versenyzésnél, mindössze 12 kört tudott megtenni másfél óra alatt.

A Mercedes délutánja sem az elvárásoknak megfelelően alakult. Nico Rosberg autójában motorcserét hajtottak végre, míg az idény végén pályafutását végleg befejező hétszeres világbajnok újra a lakatosoknak adott munkát, miután a gumifalba parkolta le Mercedesét. Le is állították ekkor a tréninget, ami nem volt szokatlan a pilótáknak, hiszen ekkor már egyszer állt az edzés, Paul di Resta hibája miatt, aki korábban ugyanott hibázott, ahol a visszavonuló legenda.

Az utolsó 10 percben a csapatok a hosszabb etapokat próbálgatták a lágy gumikon. A McLaren és a Red Bull ekkor 1.39-es köridőket produkált.

A csattanót Vitaly Petrov és az ő Caterhamje szolgáltatta, akik az 1-es kanyarban mutattak be látványos piruettet, pillanatokkal azelőtt, hogy leintették volna a futamot.

A második szabadedzés után Webber nyilatkozott az újságíróknak az esélyekről, miután Hamilton egyértelműen kijelentette, hogy a Red Bullok mellett esélyük sincs: "Ha megnézzük az utolsó öt futamot, egyértelműen kiderül, hogy ki volt az élen. Azt hiszem Hamilton azzal próbál trükközni, hogy elhiteti velünk, hogy csak mi nyerhetünk. Nekik is rendkívül erős az autójuk, de nem hiszem, hogy bárki is dominálna a hétvégén. Legalábbis biztosan nem mi" - olvasható az autosport.com-on.