Közös megegyezéssel szerződést bontott a Forma-1-es Marussia istálló és a német Timo Glock.
John Booth igazgató szerint Glock "jelentős szerepet játszott az elmúlt három szezon során az istálló fejlesztésében, és fantasztikus pilóta". Az orosz csapattól származó hírek alapján olyan versenyzőt kívánnak szerződtetni, aki több szponzorpénzt hoz elődjénél.
"Noha nem ez az az út, amelyen tovább akartam haladni, örömmel gondolok arra, ami rám vár" - fogalmazott talányosan a 30 éves pilóta, aki vélhetően a Forma-1-en kívül talál majd magának elfoglaltságot. Terveivel kapcsolatban "nagyon rövid" időn belülre ígért tájékoztatást.
A 91 F1-es futamon indult Glock korábban a Jordan (2004) és a Toyota (2008-2009) alkalmazásában is állt. Legjobb eredménye két második hely volt, melyet 2008-ban a Hungaroringen, illetve 2009-ben Szingapúrban ért el.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
