Sokkal drágább lesz a 2020-as nyári olimpiára épített nemzeti stadion, mint azt tervezték, így viszont le kell fújniuk a vitorlásversenyekhez tervezett új kikötő építését.
A japánok többsége szerint irreális összeget emészt fel a 2020-as nyári olimpia Nemzeti Stadionjának megépítése, ugyanakkor a kormány szerint már nincs elég idő a tervek megváltoztatására.
Endo Tosiaki, a közelmúltban kinevezett olimpiai miniszter elmondta, a létesítményt várhatóan 252 milliárd yenért (körülbelül 1,85 milliárd euró) tudják csak megépíteni a korábban becsült 162,5 milliárd yen (1,2 milliárd euró) helyett. A szervezőknek így máshonnan kell komoly összegeket átcsoportosítani, így például nem épül meg az az új kikötő, amely a vitorlásversenyek helyszíne lett volna. "Tisztában vagyok vele, hogy sokan ellenzik a tervet, ezt mutatják a közvélemény-kutatások is" – mondta Endo.
Simomura Hakubun oktatási és sportminiszter megjegyezte, gondolkodtak a tervek – melyeket a közvélemény többször is kritizált – átalakításán, végül azonban ezt elvetették, mivel a stadionnak a 2019-es rögbi-világbajnokságra el kell készülnie. A stadion építési munkálatait októberben kezdik.
Ma egy éve szűnt meg a kötelező akciózás, a kormány azonban nem tudta elengedni, továbbra is hatósági eszközökkel próbálja alacsonyabban tartani az árakat. De sikerült?
Az Ügyvédkör elnökét és egy volt belügyminisztert kérdeztünk.
Dr. Kincse Csongor arról beszélt, hogy nem kapott egyértelmű választ, amikor a munkába állásról érdeklődött.
Még mindig téma a szombati budapesti Pride a világsajtóban.
A szakértő szerint Európa vezetői végre ráébredtek a geopolitikai veszélyekre.
A volt igazságügyi minisztert tanúként hallgatta meg a bíróság a Schadl-ügyben.
