Meg kellett szakítani a Forma–1-es Magyar Nagydíj időmérő edzését szombaton, miután Cunoda Juki, a Visa RB versenyzője összetörte a versenyautóját.

A japán az edzés harmadik szakaszának hajrájában túl szélesen vette az 5-ös kanyart, és annak kijáratánál két kerékkel ráhajtott az aszfaltot szegélyező műfűre. A műfüves rész végén a talaj kissé besüppedt, ami megdobta az autót, emiatt csapódott aztán neki Cunoda a gumifalnak.

Yuki goes flying into the barriers! 😨

A scary moment for Tsunoda, but the RB man was ok#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/gdyPcY3Ogq

— Formula 1 (@F1) July 20, 2024

A Red Bull vezérigazgatója, Peter Bayer elárulta, hogy a pályának erről a jellegzetességéről szó volt a versenyzői eligazításon is, Cunoda azoban, pechére, éppen itt csúszott túl szélesre.

A baleset után a szakemberek újra megvizsgálták a kérdéses pontot, és úgy döntöttek, hogy átalakítják: a műfüves sáv utolsó négy méterét kiásták és kaviccsal töltötték fel, hogy ne történhessen meg mással az, ami a japánnal.

🚨 | The FIA has added gravel outside the exit of turn 5 of the Hungaroring.

The change was made after Yuki Tsunoda ran wide in that same corner and was launched into the air during Q3 yesterday.

[Source – @albertfabrega]#F1 #Formula1 #HungarianGP pic.twitter.com/ZadO4dQm61

— Motorsport Hour (@MotorsportHour) July 21, 2024

A balesete ellenére Cunoda nem szerepelt rosszul az időmérőn: a 10. rajtpozícióból indulhat a Magyar Nagydíjon.

„Hogy őszinte legyek, úgy éreztem, jól sikerült a kanyar, egyáltalán nem számítottam arra, ami történt. Tényleg szélesen vettem… talán azért, mert a határon autóztam, hiszen a Q3-ban jártunk, és a kerék fele rácsúszott a fűre. De ilyesmi máskor is megtörténik. Talán azért okozott ez most bajt, mert az eső után még nedves volt. Addig a kanyarig, sőt még abban is nagyszerűnek éreztem a körömet” – magyarázta az edzés után Cunoda, akit a biztonság kedvéért megvizsgáltak a Hungaroring orvosi szobájában, de kiderült, hogy nem esett baja.