Lando Norris, a McLaren brit versenyzője rajt-cél győzelmet aratott a Forma–1-es Mexikói Nagydíjon, és átvette a vezetést a világbajnoki pontversenyben a futamon ötödikként záró csapattársától, Oscar Piastritól.
A 25 éves Norrisnak ez az idei ötödik és pályafutása tizedik futamgyőzelme, előnye az összetettben egy pont ausztrál márkatársával szemben.
Norris mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője végzett másodikként, a dobogó alsó fokára a címvédő és négyszeres vb-győztes Max Verstappen, a Red Bull holland pilótája állhatott fel.
A rajt utáni első kanyarba a pole pozícióból startoló Norris ért be elsőként, mögötte Leclerc, Lewis Hamilton (Ferrari) és Verstappen küzdött egymással. Mivel a címvédő a tülekedésben a kerékvetőre szorult, nem tudott megfelelően fékezni, elhagyta a pályát és a bukótéren átvágva tett szert előnyre, így aztán visszatértekor át kellett adnia néhány pozíciót azoknak a riválisoknak, akiket a pályán kívül hagyott le.
It's a CRAZY first corner on the first lap in Mexico! 😱
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
Here's how it unfolded… 👇#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/QOJfaKmusg
Norris senkitől sem zavartatva száguldott az élen, Leclerc második volt, Hamiltont pedig Verstappen támadta meg a harmadik helyért, de amint elment mellette, a hétszeres vb-győztes brit megpróbálta visszaelőzni. A próbálkozás nem sikerült tökéletesen, Hamilton elhagyta a pályát és szabálytalanul, a füvön áthajtva tért vissza Verstappen elé, ezért 10 másodperces időbüntetést kapott a versenybíróktól.
A 20. körben Norris már majdnem kilenc másodperccel vezetett Leclerc előtt, harmadikként pedig a megbüntetett Hamilton haladt. Verstappen ötödik volt, a Hamiltonnal vívott csatája közben ugyanis Oliver Bearman (Haas) megelőzte, és feljött negyediknek. Piastri a rajt után kilencedik volt és csak egyetlen pozíciót tudott javítani az első húsz körben.
A 24. körben a Ferrari kerékcserére hívta Hamiltont, aki ekkor letöltötte a büntetését, emiatt jelentősen visszaesett, sőt az egy körrel később a boxban járó Piastri is előtte tért vissza a pályára.
A második helyről Leclerc a 31., az élről Norris pedig a 34. körben cserélt kereket, utóbbinak azonban olyan nagy előnye volt már az ekkor második Verstappen előtt, hogy simán visszaállt az első pozícióba.
Néhány körrel később Verstappen is friss abroncsokat kapott és nyolcadiknak tért vissza a mezőnybe. Ekkor Norris vezetett magabiztos előnnyel, mögötte Leclerc és Bearman száguldott a második és a harmadik helyen. Őket hármasfogatban követte Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell (Mercedes), valamint Piastri, majd sorrendben Hamilton és Verstappen következett.
Bearman, Russell, Piastri és Antonelli, illetve Hamilton a 48. és a 49. körben másodszor járt a boxban friss gumikért, ezzel Verstappen harmadik helyre jött fel.
A hajrában Piastri felkapaszkodott ötödiknek, Verstappen harmadik maradt Leclerc mögött – amiben közrejátszott, hogy Carlos Sainz (Williams) kiesése miatt egy fél körre bevetették a virtuális biztonsági autót –, a negyedikként záró Bearman pedig F1-es pályafutása legjobb eredményét érte el.
A világbajnoki idény két hét múlva Brazíliában folytatódik.
