“Nem köthetünk alkut a légi biztonság terén; ahol bizonyíthatóan nem teljesítik a légitársaságok a biztonsági előírásokat vagy ahol a hatóságok nem tartatják be a biztonsági szabályokat, fel kell lépnünk a légtereink teljes biztonságáért és polgáraink célba éréséért” - mondta az Európai Unió közlekedési biztosa, Siim Kallas. A biztos azt is hozzátette, hogy az európai szabályok betartásához az unió kész minden olyan államnak és légihatóságainak segítséget nyújtani, amely erre igényt tart.

Az EU légi feketelistája most frissült tizennegyedik alkalommal: új szereplő rajta a suriname-i Blue Wing Airlines, amelynek gépei több alkalommal is súlyos balesetet szenvedtek és sorozatosan megszegték a biztonsági szabályokat. Az Iran Air esetében az EU légi biztonsági hatóságainak vizsgálódásai nyomán a társaság eddig engedélyezett Airbus A-320 és Boeing B-747 és B-727-es repülőgépeitől is megtagadták az európai légtérbe való berepülést. A döntésben az is közrejátszott, hogy az EU az utóbbi hónapokban globális partnereivel karöltve tovább szigorította a gazdasági korlátozásokat Irán ellen, amiért az ázsiai ország nem hajlandó együttműködni a Nemzetközi Atomenergia-ügynökséggel.

Az előírások betartása miatt végül lekerült a feketelistáról két indonéz vállalat, a Metro Batavia és az Indonesia Asia Air és újabb gépeket üzemeltethet mostantól a gaboni Afrijet légitársaság is Európa irányába.