Nagyon várja a világ a bombahíreket a kis, modulárisan építhető atomerőművekről
A kis atomerőművek ígéreteiről szóló nemzetközi várakozások fokozódnak, így logikus, hogy a hazai kutatók is foglalkoznak a témával.
Egy francia kutatócsoport szerdán kezdte meg a francia légitársaság 2009. június 1-jén Rio de Janeiróból Párizsba tartó, majd útközben az Atlanti-óceánba zuhant járata halott utasainak kiemelését. "A két évig vízben, 3900 méteres mélységben a repülőgép egyik üléséhez csatolva maradt holttest rossz állapotban van" - olvasható a közleményben. A kutatók mintegy száz holttestet találtak, de állapotuk miatt valószínűleg alig egy tucatnyit tudnak a felszínre hozni. Az AF 447-es járaton 228 személy, köztük négy magyar állampolgár és egy szlovákiai magyar, utazott. A katasztrófát senki sem élte túl.
A brazil partok mentén az Ile de Sein elnevezésű kutatóhajón a francia csendőrség mintegy nyolc szakembere végzi a vizsgálatokat. A kiemelt holttestről vett szövettani mintát a jövő hét folyamán Franciaországban megvizsgálják annak megállapítására: végezhető-e egyáltalán DNS vizsgálat az áldozatok azonosítására. A mai napig nem sikerült kideríteni, hogy mi okozta az Airbus A330-as tragédiáját, miután nagy magasságban viharba került. A repülési adatokat rögzítő fekete dobozt vasárnap, a pilóták és a földi irányítók közötti beszélgetést rögzítő másik fekete dobozt pedig hétfőn találták meg. Az adatrögzítő berendezések viszonylag jó fizikai állapotban vannak, s a kutatók azt remélik, hogy ezek alapján fény derülhet a katasztrófa pontos körülményeire és okaira.
Az első fekete doboz
MTI/EPA
