Vízre bocsátotta hétfőn Németországban a Greenpeace környezetvédő szervezet Rainbow Warrior III. nevű hajóját, amely azonban csak októberben indul küldetésre.
A Greenpeace új zászlóshajója 58 méteres, a szervezet 23 millió euróból építtette a vitorlást egy Bréma közeli Fassmer hajógyárban. A Rainbow Warrior III. kialakításánál a környezetbarát technikák beépítése jelentette a legfontosabb szempontot, az 1300 négyzetméteres hajó klímabarát üzemeléssel szállítja a harcos környezetvédő szervezet embereit a világ tengerein.
A hajót dízelmotor hajtja, a szerkezetet kipufogógáz-katalizátor segíti. Alacsonyabb sebességnél elektromotor veszi át az irányítást. A szennyvizet a fedélzeten újrahasznosítják, az ivóvizet a tengerből nyerik, a szemetet automatikusan szelektálják. A hajó építésén 120 mérnök és munkás dolgozott, a vitorlásban 17 kajüt van, konyhát és kórházat is berendeztek.
Első küldetéséig azonban a hajónak még több teszten át kell mennie, először csak Hamburg környékén szántja majd a vizet, majd elődeihez hasonlóan Amszterdam felé veszi az irányt.
A Greenpeace korábban régi hajókat vásárolt meg és újított fel, új hajó még nem került kötelékébe fennállása 40 éve alatt. Az első Rainbow Warrior az 1970-es években vált világszerte ismertté a szervezettel együtt. Azt a hajót francia titkosszolgák süllyesztették el az új-zélandi Aucklandnál. Az akcióban egy fotós meghalt a fedélzeten. A megítélt kártérítésből a Greenpeace négy évvel később új hajót vásárolt, a 60 éves szerkezetet a Rainbow Warrior III. hadba lépésével nyugdíjazzák.
Lezárult a nyomozás a parkfenntartási biznisz néven ismert ügyben. Az ügy főszereplője tavaly őszi kihallgatásán elismerte, hogy irreálisan magas összegeket kaptak azokért a kertészeti munkákért, amelyeket különböző önkormányzatoknak végeztek – értesült a HVG.
Az Európai Parlament vitát tartott a Pride-ról, amelyen több mint 70 képviselő személyesen is részt vett.
