A Londoni Egyetem 90 oldalas szakértői tanulmánya egy törvényszéki oceanográfiai technológia segítségével követte nyomon a pusztulásra ítélt menekültek útját, akik két hétig sodródtak a világ legforgalmasabb hajózási útvonalán annak ellenére, hogy a NATO és az Európai Unió (EU) tisztában volt a hajó helyzetével és tartózkodási helyével. A fedélzeten tartózkodó csaknem összes utas - beleértve két csecsemőt is - belehalt a szomjúságba és az éhségbe. 

A dokumentum túlélők leírására hivatkozva rámutatott, hogy a brit haderő Westland Lynx típusú helikoptere kétszer is megközelítette a csónakot, és kapcsolatba is lépett vele anélkül, hogy bármilyen segítséget nyújtott volna a fedélzeten tartózkodóknak. A szóban forgó helikopterekről tudvalevő, hogy a tavalyi líbiai beavatkozás során ebben a térségben tevékenykedtek. A jelentés ugyancsak túlélői beszámolóra hivatkozva megjegyezte, hogy egy hadihajó is felvette velük a kapcsolatot, s minden bizonnyal azért hagyta figyelmen kívül az onnan érkező segélykiáltásokat, mert franciául szóltak. 

A The Guardian jelenleg a brit védelmi minisztérium válaszára vár a jelentés tartalmával összefüggésben. Az eset növeli a NATO-ra nehezedő nyomást, hogy bizalmas képeket és adatokat adjon ki a mentési műveletekért felelős egységekre vonatkozóan. Az Európa Tanács a múlt hónapban felszólította a katonai szervezetet és tagállamait, folytassanak vizsgálatot az ehhez hasonló, egyre gyakoribbá váló esetek felderítésére.