Felelősséget vállal a Costa Concordia óceánjáró hajó kapitánya a január 13-án történt katasztrófáért. Mint szerdán közölte, bár a zátonyhoz való közeledés közben nem ő, hanem egyik helyettese volt az ügyeletes parancsnok, magát is hibáztatja.
"Bocsánatot kell kérnem mindenkitől, mert abban az időpontban, amikor Giglio szigethez közeledtünk, egyik tisztem irányított, én mással voltam elfoglalva. Az én lelkemen is szárad a 32 embernek a halála" - jelentette ki a Mediaset televíziónak nyilatkozva. Schettino ellen a múlt héten szüntették meg a házi őrizetet.
A kapitány az ügyvédeinek korábban átadott egyik feljegyzésében azonban azt írta: "A gondviselésnek és ösztönömnek, szakmai tapasztalatomnak köszönhető, hogy az utolsó pillanatban félrerántottam a kormányt. Sikerült elkerülni, hogy tömegszerencsétlenség történjen. Ha a hajó az eredeti útvonalat követte volna, teljes erővel nekihajtottunk volna a szikláknak". Elismerte, hogy nem rendelte el azonnal az evakuálást, miután a hajó zátonyra futott.
Kifejezte részvétét az áldozatok családtagjainak. "Én is egész életemet fájdalomban fogom leélni" - fogalmazott. "Nem viselkedtem gyáván" - hangoztatta a kapitány. A hajószerencsétlenség éjszakáján a helyi kikötői kapitányság rögzítette a Schettinóval való beszélgetést, amely szerint ő az elsők között hagyta el a Costa Concordiát. A hajó evakuálását Giglio szigetének partjáról nézte.
Két héten belüli döntést ígért, de két nap után lecsapott három iráni nukleáris létesítményre Donald Trump azzal a bombával, amellyel csak az USA rendelkezik. Azt találgatják, első és második elnöksége eddigi legnagyobb kockázatvállalását előre kiszámított módon, furfangosan tette, vagy kiszámíthatatlan szeszélyből.
Lehetséges forgatókönyvek.
Értetlenül állnak „a várható intézkedések súlya előtt”.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
