2004 óta a tervezett 415 kilométerből csupán 52 kilométer készült el az észak-erdélyi autópályából. Pénz nincs, idén a tervezett 18 kilométer sem épült meg.
Mint a hvg.hu korábban megírta, a román kormány fizetésképtelensége miatt az észak-Erdélyt átszelő A3-as autópálya idén Bors-Berettyószéplak közti szakaszának idén megépíteni tervezett 18 kilométere sem épül meg. A magyar határtól Brassóig tervezett, Nagyváradot, Zilahot, Kolozsvárt és Marosvásárhelyt is érintő autópálya tervét 2003-ban hagyta jóvá a román kormány. Az építési munkálatok 2004-ben indultak, ám az azóta eltelt nyolc év alatt a 415 kilométeres autópályából mindössze a Kolozsvár melletti Gyalut Aranyosgyéressel összekötő 52 kilométeres szakaszt sikerült átadni a forgalomnak. A román Mediafax hírügynökség közlése szerint az eredetileg 2,2 milliárd euróra becsült építési költségnek több mint felét kifizették már az útépítő társaságnak.
A klímaváltozás elpusztította a Pannonhalmi Bencés Főapátság egyik jelképét, a több mint százéves fenyőket, most pedig 200 ezer kötetnyi könyvet kell fertőtleníteni a könyvtárában elszaporodott kártevő miatt.
Még mindig nem örök, de a most várhatónál hosszabb és egészségesebb életet ígérnek a longevity módszerei.
A legnagyobb orosz aranybányászati cég is Konsztantyin Sztrukové volt.
Sokszor kipróbált eszközökkel, ígéretekkel és kedvezményekkel igyekszik visszacsábítani híveit a választások előtt az Orbán-kormány.
A miniszterelnök lánya szerint gyerekei magánéletét állítják célkeresztbe.
A fiú fiatalabb testvéreivel játszott, akik magára hagyták, ekkor történt a baj.
Úgy tudni, az Aeroflot Minszkből Moszkvába tartó járatát lőtték meg.
