Kivonják a forgalomból a világ legöregebb, még "aktív" metrókocsijait, amelyek pontosan száz éven át szolgáltak Buenos Airesben.
A 90 kocsi karosszériája még fából készült, és Belgiumban gyártották őket Dél-Amerika első földalatti vasútvonalának. A szerelvények még ma is naponta 160 ezer utast szállítanak.
Az új metrókocsikat Kínából importálja Buenos Aires. A polgármester, Mauricio Macri azzal indokolta a cserét, hogy a régiek már nem elég biztonságosak, és egyre nehezebb a karbantartásuk is.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
