A propaganda működése, az erotikus álmok titka és Lucas háborúi: a HVG nagy nyári könyvajánlója 1. rész
Idén is összegyűjtöttük azokat a könyveket, amelyekkel szívesen eltöltenénk a nyarat.
A taxisok négy országos szervezetének (FNAT, FNTI, FFTP, FNDT) felhívására több ezer taxis bénítja a közlekedést Franciaországban.
A fővárosban elsősorban a repülőterekről bevezető utakon araszolnak hosszú sorokban a sztrájkolók: a Charles de Gaulle repülőtér felé vezető autópálya 35 kilométeres szakaszán mintegy nyolcszáz taxi sorakozott fel, de a belvárosban is több ezer sztrájkoló taxis zárta le az utakat.
Több kilométeres dugók alakultak ki Marseille-ben, Bordeaux-ban, Lyonban, Nantes-ban, Toulouse-ban és Amiens-ben is, ahol a hajnali órák óta a járműveikkel a közutakon dudálva felsorakozott tiltakozók akadályozzák a közlekedést.
Franciaországban jelenleg alig 55 ezer taxi működik, ebből 16 ezer Párizsban. Ennek oka, hogy az állam törvényben szabályozza a kiadható, illetve megvásárolható taxiengedélyek számát, amelyek költsége nagyon magas: városonként 140 ezer és 200 ezer euró között mozog.
Az elmúlt évtizedben viszont mintegy 10 ezer, telefonon rendelhető úgynevezett sofőrrel ellátott turisztikai gépjármű (VTC) és motortaxi állt forgalomba. A hagyományos taxik szerint ezek valójában álcázott taxik, amelyek "az állam által engedélyezett tisztességtelen konkurenciát" jelentenek számukra.
Yan Hascoet, a Magánsofőr elnevezésű vállalkozás vezetője szerint azonban a VTC-k nem konkurensei a taxiknak, hanem kiegészítő szolgáltatást nyújtanak: az ügyfél náluk ugyanis előre megrendeli az előre meghatározott fixáras, magas színvonalú utazást.
A taxisok a társadalombiztosítási törvény azon tervezett módosítása ellen is tiltakoznak, amely a jövőben kizárná őket a betegszállítás közbeszerzési pályázataiból. A járóbetegek szállításának egyharmadát ugyanis jelenleg a taxisok végzik, és annak 3,5 milliárd eurós költsége jelentősen megterheli a deficittel küzdő társadalombiztosítás büdzséjét.
A számvevőszék legutóbbi jelentésében pazarlásnak minősítette, hogy a társadalombiztosítás ekkora összegben rendel meg betegszállítást taxin. A francia taxisok viszont azzal érvelnek, hogy a betegszállítás nélkül tönkremennének. Az egészségügyi tárcánál és a belügyminisztériumban csütörtök délután fogadják a törvénymódosítás visszavonását követelő taxisok képviselőit.
