Nagy számú, nagy sebességgel becsapódó tárgy okozhatta a Malaysia Airlines Kuala Lumpurba tartó járatának tragédiáját Ukrajna felett – közölték a BBC szerint a holland hatóságok abban az előzetes vizsgálati jelentésben, amelyet többek között a gép fekete dobozának információi, a műholdfelvételek, a pilótafülke hangfelvételei és a légiirányítás adatai alapján állítottak össze.
A gép már a levegőben szétszakadt a jelentés szerint. A holland szakértők szerint nem találtak műszaki hibára vagy emberi mulasztásra, tévedésre utaló bizonyítékokat, sőt a pilótafülkében készült hangfelvételek arról sem tanúskodnak, hogy vészhelyzet lett volna a gépen a tragédia előtt, a pilóták nem is adtak le vészjelzést az ukrán légiirányítóknak.
A gép az ukrán légtérben nem korlátozott vagy tiltott zónában repült, magassága, sebessége és az útvonalának iránya sem változott a repülési adatok rögzítésének megszakadása előtt – olvasható az előzetes jelentésben.
Pirossal a gép utolsó repülési pozíciója, sárgával a szétszóródott roncsai
onderzoeksraad.nl
A megtalált darabok eredeti helye a gépen
onderzoeksraad.nl
A maláj gép július 17-én zuhant le a kelet-ukrajnai Donyeck közelében, a fedélzetén tartózkodó 298 ember életét veszítette. Az utasok közül 193-an hollandok voltak.
Az ukrán kormány, jónéhány nyugati vezető és a legtöbb médiabeszámoló korábban arra a megállapításra jutott, hogy az oroszbarát ukrán lázadók lőhették le a gépet. Oroszország mindeddig tagadta, hogy az utasszállító lelövéséhez alkalmas rakétát vagy más fegyvert szállított volna a szakadároknak.
A vizsgálat az előzetes eredmények mostani közzétetele után tovább folytatódik, az ukrán és a holland szakértők mellett több más ország képviselői is részt vesznek a munkában. A tragédia okait feltáró végső jelentés egy éven belül készülhet el.
MTI/AP/Airbus DS/AllSource Analysis
