Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
A világ leghosszabb légi útvonalán helyezte üzembe a világ legnagyobb utasszállító repülőgépét a Qantas ausztrál légitársaság: az Airbus A380-as közel ötszáz utassal a fedélzetén 15 óra alatt tette meg a 13 800 kilométeres utat az ausztráliai Sydney és az amerikai Dallas között.
A kétszintes, négymotoros gépét vízágyú sugaraival köszöntötték hétfőn a Dallas-Fort Worth Nemzetközi Repülőtéren (DWF). A behemót repülő ezt követően egy kifejezetten a számára készült kétszintes kapuhoz gördült. A Quantas szóvivője szerint a teljesen megtelt gépen 484 utas tette meg a világrekorder távolságot.
Egy másik A380-as
AFP / Roslan Rahman
A DWF meglehetősen nagy repülőtér, az Egyesült Államok és Latin-Amerika között közlekedő járatokat indít és fogad, így ideális a nagy utasszállító számára. Ugyanis az A380-as a mérete miatt csak korlátozott számú repülőtéren fordulhat meg. A kisebb gépek, mint a Boeing legutóbbi 787-es utasszállítója, sokkal több járaton alkalmazhatók.
Korábban megállót kellett beiktatni
A Qantas korábban Boeing 747-essel tette meg a Sydney-Dallas utat, ám ennek a járatnak az ausztráliai Brisbane-ben még be kellett iktatni egy köztes megállót.
Vanessa Hudson, a Qantas egyik vezetője elmondta: a 747-essel meg voltak ugyan elégedve, de az A380-as sokkal nagyobb, és tíz százalékkal nagyobb a kapacitása.
Az új járaton utazóknak mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk: az olcsóbb jegyek 1900 dollárba (majd félmillió forintba) kerülnek, a business kategóriában már 7000 dollárt (1,7 millió forintot) kell fizetni, az első osztály jegyei pedig 12-13 ezer dollárra (2,9-3,2 millió forintra) rúgnak. Igaz, hogy utóbbihoz pizsama és báránybőr matrac is jár.
Az A380-asok számára kialakított speciális kaput a dallasi repülőtéren szerdán újra használják: ekkor érkezik meg az Emirates légitársaság Dubaj-Dallas járatán közlekedő első ilyen típusú repülőgépe.
