A tervezettnél korábban, már szombat este hat órakor befejezik az országos sztrájkot a német mozdonyvezetők. Claus Weselsky, a mozdonyvezetőket képviselő szakszervezet elnöke pénteken Frankfurtban jelentette be, hogy "békítő gesztusként" hétfő hajnal négy óra helyett már szombat este felveszik a munkát.
Az országos munkaügyi bíróság nem sokkal a bejelentés elhangzása előtt hagyta jóvá a frankfurti munkaügyi bíróság csütörtöki döntését, amellyel elutasította a német államvasutak keresetét a munkabeszüntetés betiltására.
A szakszervezet minden eddiginél hosszabb, 109 órás sztrájkot tervezett. A Németország egészére kiterjedő munkabeszüntetés szerdán kezdődött: a tehervonatok mozdonyvezetői szerdán délután 15 órakor hagytak fel a munkával, a személyszállító vonatok mozdonyvezetői pedig csütörtökön hajnali 2 órakor csatlakoztak hozzájuk.
A sztrájk súlyos fennakadásokat okozott Németország vasúti közlekedésében. Az elővárosi és a távolsági közlekedésben is káosz volt. Csütörtökhöz hasonlóan pénteken a menetrend szerint járó vonatoknak csak a harmada közlekedett.
A csaknem 200 ezer embert foglalkoztató DB 20 ezer dolgozóját képviselő GDL szakszervezet egyebek mellett 5 százalékos béremelést követel a munkaadótól, és azt akarja elérni, hogy ne csak a mozdonyvezetők, hanem más területeken dolgozó vasutasok, például a jegykezelők nevében is tárgyalhasson a bérekről.
A szakszervezet az utóbbi hónapokban már hatszor szervezett sztrájkot, legutóbb, október közepén 50 órás munkabeszüntetést tartottak, akkor utasok milliói rekedtek a pályaudvarokon, mert a távolsági vonatok kétharmada nem közlekedett.
Egy közvélemény-kutatás csütörtökön nyilvánosságra hozott eredményei szerint a németek 51 százaléka nem ért egyet a mozdonyvezetők sztrájkjával, míg 46 százalék támogatja azt. Az üzleti körök, a pártok és a sajtó is bírálta a munkabeszüntetést és a szakszervezetet is, vezetőjével együtt.
Egyedül az autókölcsönzők és a távolsági buszjáratok üzemeltetői dörzsölték a markukat, mert megsokszorozódott a forgalmuk.
Németország a hétvégén ünnepli a berlini fal ledöntésének 25. évfordulóját. Ebből az alkalomból kétmillió látogatót várnak Berlinbe.
Miért vett meg egy nagy múltú, de veszteséges üzletláncot? Mit kellene csinálni ahhoz, hogy ne legyen méregdrága egy croissant? Mi a legnagyobb baj azzal, hogy a Balatonon még mindig ugyanúgy sütik a lángost? És miért nem érdemes mindenkinek akciózni a tejfölt? Andrejszki Richárddal, a Chef Market tulajdonosával beszélgettünk annak kapcsán, hogy cége a Culinaris új tulajdonosa lett.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Izrael vezetősége kemény válaszcsapásra szólította fel a hadsereget Teherán ellen.
Oroszország sorra veszti el szövetségeseit.
2029-től csak nonprofit cég végezheti a visszaváltási díjas rendszerek üzemeltetését. De van egy kiskapu.
Egyesével hívták be a munkásokat hétfőn, tömött sorokban várták a sorsukat vasmű bejárata előtt.
