Az American Airlines Szöulból Dallasba tartó gépe Japán felett ciklonba került, és kényszerleszállást hajtott végre. Az előzőleg felszolgált vacsora maradékai szanaszét szóródtak, néhány utas pedig pánikba esett. Egy utaskísérőt a plafonnak lökte az egyik heves rázkódás.
Kényszerleszállást hajtott végre az American Airlines légitársaság egy Szöulból induló gépe a Tokió melletti Narita nemzetközi repülőtéren, miután a gép erős légörvénybe került, és a fedélzeten 14 ember megsérült.
A japán közlekedési minisztérium reptéri irodájának szerda reggeli közlése szerint a baleset ügyében vizsgálatot indított az ország közlekedésbiztonsági hatósága.
Az amerikai légitársaság Fort Worth-i (Texas) központja közleményben tudatta, hogy a Dallasba tartó gép fedélzetén megsérült személyek közül négy utas és a személyzet egy férfi tagja kórházi ellátásra szorult, de egyikük sérülése sem életveszélyes.
Az esetről készült animáció:
Japán közlések szerint az American Airlines 280-as számú járatán közlekedő Boeing 777-200-as gép kedd este 18.15-kor szállt fel a Szöul melletti Incshon repülőtérről – fedélzetén 240 utassal és 15 főnyi személyzettel –, és valamivel több mint egy óra múlva került légörvénybe.
A Tokió melletti Narita repülőtér meteorológiai központja kedd délután figyelmeztetést adott ki a Honsú szigete fölött kialakult két hatalmas ciklon miatt.
A légörvénybe került Boeing 777-es mintegy húsz percen át rázkódott, és – amint azt az egyik utas utólag elmondta – az előzőleg felszolgált vacsora maradékai szanaszét szóródtak, néhány utas pedig pánikba esett. Egy másik utas azt mondta, hogy az egyik férfi utaskísérőt az egyik rázkódás nekilökte a plafonnak.
Az American Airlines közlése szerint a kényszerleszállás után az utasokat kikérdezték esetleges sérüléseikről, a rászorulókat ellátásban részesítették, és éjszakára mindenkinek szállodai elhelyezést biztosítottak.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
