Újabb sztrájkot hirdetett a német mozdonyvezetők szakszervezete. A munkabeszüntetés a személyszállításban szerdán kezdődik és egyelőre nem tudni, meddig tart.
A szakszervezet hétfőn jelentette be, hogy ismét sztrájkot szervez. A Deutsche Bahn teherszállítási ágazatában dolgozó tagjait arra szólította fel, hogy kedden 15 órakor függesszék fel a munkát.
A személyszállítási területen dolgozó szakszervezeti tag mozdonyvezetők kedd hajnali 2 órától sztrájkolhatnak az érdekképviseletet felhívása szerint.
Az ígéretek szerint a sztrájk befejezése előtt 48 órával tájékoztatnak majd arról, mikor veszik fel újra a munkát. Hangsúlyozták: nem határozatlan idejű munkabeszüntetésről van szó, csak arról, hogy nem az akció elején közlik a befejezés időpontját.
A szakszervezet tavaly szeptember óta kilencedik alkalommal szervez sztrájkot. A konfliktus elhúzódását elsősorban az okozza, hogy nemcsak a mozdonyvezetőknek, hanem más dolgozóknak is bérmegállapodást kívánnak kötni a munkaadóval. A DB ezt ellenzi, mert nem akar ugyanazon munkavállalói kör bérezéséről és munkaviszonyairól egyszerre több szakszervezettel tárgyalni, illetve több bérmegállapodást kötni.
A törvényhozás alsóháza, a Bundestag pénteken szavaz egy jogszabályról, amely úgy rendelkezik, hogy mindig az a bérmegállapodás érvényes, amelyet az adott szakma legtöbb gyakorlóját képviselő szakszervezet kötött a munkaadóval. A Bundestag várhatóan megszavazza a tervezetet és az új törvény júliusban hatályba lép.
Miért vett meg egy nagy múltú, de veszteséges üzletláncot? Mit kellene csinálni ahhoz, hogy ne legyen méregdrága egy croissant? Mi a legnagyobb baj azzal, hogy a Balatonon még mindig ugyanúgy sütik a lángost? És miért nem érdemes mindenkinek akciózni a tejfölt? Andrejszki Richárddal, a Chef Market tulajdonosával beszélgettünk annak kapcsán, hogy cége a Culinaris új tulajdonosa lett.
A bejelentés hírére beszakadt az olaj ára.
Izrael vezetősége kemény válaszcsapásra szólította fel a hadsereget Teherán ellen.
Oroszország sorra veszti el szövetségeseit.
2029-től csak nonprofit cég végezheti a visszaváltási díjas rendszerek üzemeltetését. De van egy kiskapu.
Új, magánfenntartású működési modellre tér át az egyetem.
Egyesével hívták be a munkásokat hétfőn, tömött sorokban várták a sorsukat vasmű bejárata előtt.
