A hollandiai központú Aviation Safety Network (ASN) statisztikája szerint 2018 rosszabb volt, mint az utóbbi öt év átlaga: a 15-nél kevesebb baleset két évben volt, míg 556 halálos áldozatnál nyolc évben regisztráltak kevesebbet. A legbiztonságosabb év 2017 volt, akkor tíz balesetben 44 emberélet veszett oda. Az ASN adatai szerint az utóbbi öt év átlaga 14 baleset és 480 halálos áldozat.

A tavalyi 15 halálos kimenetelű balesetben 12 utasszállító és három szállítógép volt érintett, s három katasztrófa olyan Európán kívüli gépekkel történt, amelyeket olyan társaságok működtettek, amelyek rajta vannak az EU által összeállított feketelistán.

Tavaly 37,8 millió járat indult, ez pedig azt jelenti, hogy 2,54 millió felszállásra jut egy halálos baleset. Harro Ranter, az ASN igazgatója szerint folyamatosan javul a polgári légi közlekedés biztonsága: gyorsan nő a járatok száma, miközben hosszabb távon csökken a balesetek száma. „Ha a baleseti arány ugyanaz lenne, mint tíz évvel ezelőtt volt, akkor 2018-ban 39, halálos áldozatot is követelő baleset következett volna be. Ha pedig a húsz évvel ezelőtti, akkor 64” – mondta a szakértő. Itt találhatnak további részleteket a tavalyi balesetekről.

Az ASN arról is beszámolt, hogy ha a statisztikába belevennék a katonai gépeket is, akkor 25 halálos balesetről és 917 halottról számoltak volna be. A legtöbb halálos áldozatot az algériai légierő Il-76-osának a katasztrófája követelte: az április 11-i balesetben 257 ember vesztette életét.