A csütörtökön kezdődött általános sztrájk miatt megbénult Franciaország tömegközlekedése és más szektorokban is komoly fennakadások vannak. A munkabeszüntetés az Emmanuel Macron által javasolt nyugdíjreform miatt kezdődött, s a következő pár napban eldőlhet, miként alakul a francia államfő politikai jövője.
A nyugdíjkorhatár felemelését és a járandóságok csökkenését eredményező reform elleni tiltakozásként szervezett sztrájkhoz eddig a tömegközlekedési dolgozók mellett a rendőrök, az ügyvédek, az általános iskolai tanárok, valamint a kórházi és a repülőtéri dolgozók csatlakoztak. Az utóbbi évek legjelentősebb sztrájkjának a következtében a TGV gyorsvonatok kilencven százaléka nem indult el, a 16 párizsi metróvonalból pedig csak hat üzemel. Nem nyitott ki az Eiffel-torony, az Air France légitársaság járatainak mintegy egyharmadát törölte, s a légiirányítók munkabeszüntetése miatt a brit Easy Jet légitársaságnak is kimaradt 223 franciaországi járata.
������������ En raison du mouvement de grève national, je suis fermée aujourd'hui. Mon parvis reste néanmoins accessible gratuitement.
— La tour Eiffel (@LaTourEiffel) 2019. december 5.
������������ Due to a national strike, I'm closed today. Access to my esplanade remains open and free of charge.#tourEiffel #Eiffeltower pic.twitter.com/882RfZ3xct
A tanárok sztrájkja miatt a szakszervezetek becslései szerint az iskolák negyven százalékában nem volt csütörtökön tanítás – a tanároknak állítólag hetven százaléka csatlakozott a munkabeszüntetéshez – s fennakadások voltak a kórházakban és rendelőintézetekben is.
Egyelőre nem tudni, hogy a munkabeszüntetés meddig fog tartani: van, ahol egynapos volt a sztrájk, de több szakszervezet azt szorgalmazza, hogy az akció tartson addig, amíg Macron nem vonja vissza nyugdíjtervezetét. A felmérések szerint a franciák többsége – 69 százaléka – annak ellenére támogatja a sztrájkokat, hogy tudatában van annak, szükség van a fenntarthatatlan nyugdíjrendszer reformjára. A BBC beszámolója szerint a legnagyobb arányban a 18-34 évesek helyeslik a munkabeszüntetést. Franciaországban jelenleg is csak 62 év a nyugdíjkorhatár, míg az OECD-államok többségének ez 65-67 év körül mozog.
A francia rendőrség attól tart, a munkabeszüntetésekkel kapcsolatban szervezett gyűlések egy része ugyanúgy erőszakba torkollik majd, mint a sárgamellényesek több megmozdulása. Az egyenruhások ezért már megjelentek a köztereken, s őrizetbe vettek több tucat, rendbontásra készülő személyt.
Hogyan indult az iráni nukleáris program? Hogy vélekedtek az ország legfőbb vallási vezetői az atombombáról? És legfőképpen, milyen valós kockázata lehet egy iráni atomfegyvernek?
Ezúttal üres volt a csomagtartó.
Az okok most egyértelműek.
Pénteken Genfben találkozik az iráni külügyminiszter brit, francia és német kollégáival, valamint az EU külügyi képviselőjével.
Nem a „luxizás” leleplezése hozza magával a felháborodást. A nagy változásokhoz vezető lendület hosszú idő alatt halmozódott fel.
A Bonbonetti irodákat is fog építeni.
Rendkívül értékes lehet.
