A Boeing 767-300-as Madridból Torontóba indult, de a felszállásnál megsérült a futómű egy része, és a pilóta motorproblémát is jelentett. Visszafordult, és többórás keringés után végül sikeresen landolt a spanyol fővárosban.
Fél órával felszállás után visszafordult az Air Canada Madridból Torontóba tartó gépe, miután a pilóta motorproblémát jelentett, és a futómű egy része is megsérült. A társaság AC837-es járata Madridtól délkeletre kezdett körözni, hogy a kényszerleszállás előtt elégesse a leszállásnál veszélyessé váló üzemanyagot. Erre azért van szükség, hogy a landoláskor a lehető legkisebb terhelés érje a futóművet. Mivel a járat Torontóba ment volna, két óránál is több időbe telt, míg kiürült a kerozin.
A gép 2300 méter és 800 méteres magasság között repült körözés közben. A Boeingen 128 utas és a személyzet tartózkodott.
Az El País azt írja, hogy a futóműnek csak egy kereke rongálódott meg, ezért eleve azt valószínűsítette, hogy a gép sikeresen le fog szállni, a pilóta ezt az utasokkal is közölte. Időközben felszállt egy F18-as vadászgép is, hogy a levegőben vizsgálja a repülőt, amely egyébként több mint harmincéves, 1989-ben indult először útnak.
Az egyik kifutópályát a leszállás megkezdése előtt kiürítették a madridi Barajas repülőtéren.
Update “Fighter jet reports only one tire burst” according to passenger on Air Canada #AC837. Flight to Toronto returning to Madrid. Burst a tire and suffered an engine issue on departure. pic.twitter.com/XjpUbIGgV2
— Tom Podolec Aviation (@TomPodolec) February 3, 2020
A gép végül negyed 8 előtt pár perccel sikeresen földet ért a reptéren. Az El Pais élő videója szerint a gép rendben landolt, és amint leszállt, tűzoltóautók közelítették meg.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
