2006. április 27., csütörtök, 11:34
• Utolsó frissítés: 2007. január 18., csütörtök, 14:17
Szerző: hvg.hu
A Kia sportterepjáróban minden tekintetben kellemesen csalódtam. Nem ilyennek képzeltem, nem ilyen jónak. Olyan vezetési élményt nyújt, amely a kocsi apró, de számos hiányosságait elfeledteti. Keveset vártam, és sokat kaptam.
© Kia |
Két hátsó kipufogó, bőrülések, elektromos tolótető, ülésfűtés, 140 lóerő, mp3-lejátszó ezzel a néhány jellemzővel lehet leírni a Kia Sportage-t. Méretei ellenére jól belátható, szép autó – távolról és közelről össze lehet téveszteni Tucson féltestvérével, de ami megdöbbentőbb, hogy az egyik legnagyobb svéddel (XC90) is szoros rokonságban áll, legalábbis az apaság kérdése felmerül.
|
Páratlan vezetési élmény Dinamikus motor Izgalmas külső dizájn Jó üléspozíció Kiváló tereptulajdonságok Méretes csomagtér |
Megjelenésén sokat segítenek az első levegő beömlők, a kötények formája. Tetszettek a mindenhonnan előtüremkedő oldalsó műanyag borító elemek. Egyéniséget kölcsönöznek, megnövelik az autót, kiszélesítik. Szép formájúak és sok fényt adnak az első, és a hátsó lámpák. Jól mutatnak a fekete autón a 16 hüvelykes könnyűfém kerekek, amelyeken Yokohama 215/65 R16-os téligumik feszültek a teszt idején. A hátsó utasok diszkréciójáról sötétített ablakok gondoskodnak. A csomagtérajtó valójában egy hatalmas üvegablak, ami tovább könnyíti a kocsit.
© hvg.hu |
Az autó belsejétől nem vártam túl sokat, ezt a keveset viszont meg is kaptam. A műszerfal minden eleme természetesen rossz minőségű műanyag, a kormány nem elég vaskos, ám túl sok kapcsolóval, műszerrel nem kell bajlódni, ami van, az kézre esik és könnyen tanulható. Ennél bonyolultabb a beépített LG mp3-as fájlok lejátszására is alkalmas hifi. A klíma digitális, egyzónás, egyszerűen kezelhető. A műszerfal „dísze” az ezüstszínű blokkban helyet kapó csicsás, de bonyolult, már említett zenelejátszó. Hiányzik a középső karfa. Az ülések kényelmesek, viszont nincs oldaltartásuk. Visszapillantók lehettek volna nagyobbak is, a körbelátás nem a legtökéletesebb. Deréktámasznak is örültem volna. A kormányról csak az tempomat kapcsolható, a rádió nem. A kormány kissé suta, nem a precizitásáról híres. Kanyarokban érezni egy kis alulkormányzottságot, kamionok mellett az autópályán meg a szél miatt kell erősen fogni.