2006. május 29., hétfő, 17:55
• Utolsó frissítés: 2007. október 06., szombat, 13:03
Szerző: hvg.hu
Minden ízében Mercedes ez az autó, benne egyetlen cégvezető sem szégyenkezik, Merciből száll ki, mégsem adott ki tízmilliókat, elfér a család, illetve a csomagoknak is van hely. Mondjuk ki, ez egy praktikus autó. Csomagtartója jól kihasználható és ráadásul variálható is.
© daimlerchrysler |
Hatalmas a kormány, de pontos és fegyelmezett. Zavarja az ergonómiát, hogy a tempomat kis karja az amerikai autókra jellemző módon a kormány felső részén található, és a tesztelés első napjaiban beleakadt a kezem irányváltás közben, többször zavart okozva. Leggyakrabban, például 60-70-es tempóban, irányváltáskor véletlenül benyomtam a 30 kilométeres sebességkorlátozást. Nem örültek a mögöttem jövők.
|
Tempomat Nehezen csukódó ajtók Magas fogyasztás
|
A beltér nem hivalkodó, nem is csicsás, csak a visszafogott elegancia és a tömérdek króm hirdeti, hogy prémium autóban ülünk. A hangrendszer a smartból ismerős volt, a középkonzolt jól kitöltötte. A műszerfal végtelenül minimalista, semmi extra. Aki nem akar felvágni vele, az is jól érzi magát benne és vele. A külseje elég divatos és vonzó, könnyen csábítja a tekinteteket. Amikor egy potenciális vevőjelölt megtekintette eladó telkemet, megjegyezte, hogy falumban a legszebb dolog a kertben parkoló autó, ami épp egy B-osztályos versenyző volt.
© daimlerchrysler |
A B-osztály különlegessége nemcsak az igen tágas belső térben és sportosságban rejlik, hanem a rugalmas átalakíthatóságban is. Az Easy-Vario rendszer segítségével szabadon variálható az utastér, így nagyobb méretű tárgyak szállítására is alkalmas buszlimuzint kapunk. Az extraként kérhető rendszer lehetővé teszi a hátsó ülések és az anyósülés eltávolítását. Így az alapállapotban is tágas, 458 literes csomagtér akár 1530 literesre is bővíthető. A csomagtartót lehet síkba is állítani, de egy ügyes mozdulattal meg lehet dönteni, így még nagyobb teret szabadíthatunk fel a csomagoknak. Ennek megfelelően a pótkerék is döntve kapott helyet. Tárolórekesz is bőven van az autóban.
© hvg.hu |
A Mercedes-Benz B-osztály igen gazdag alapfelszereltsége a klímaberendezésen, a fej- és mellkasvédő oldallégzsákokon, az adaptív överőkorlátozókon és a projektoros kanyarkövető fényszórókon túlmenően napjaink legkorszerűbb biztonsági berendezéseit, az ESP-t, a kipörgésgátlót és a fékasszisztenst is tartalmazza. Újdonságként szerepel a Stear Control rendszer, amely kritikus helyzetben segíti a vezetőt az autó kormányzásában, stabilizálásában. Kanyarban nem imbolyog, nem dől, a jávortesztet is biztonsággal bevállalnám vele.