Budapesten is szóba kerülhet, ami Európában egyre több városban vagy belvárosban valóság: a harmincas övezet. Eddig az derült ki, hogy kevesebb a halálos baleset és a zaj, javulnak az emberi kapcsolatok.
Lefékezik az autósokat a belvárosokban? Európában (különösen a kontinens nyugati felén) egyre több településen vezetik be a 30 km/h-s sebességkorlátozást, akár szinte a teljes utcahálózaton. Eddig már legalább 250 városban döntöttek így, köztük olyan metropoliszokban is, mint Brüsszel vagy Párizs. Spanyolországban idén májustól általános a harmincas korlát lakott területen, csak a kétszer két- vagy többsávos utakon szabad ötvennel hajtani. Ahol a járda egy szintben van az úttesttel, ott húszra kell lassítani.
Néhány hete az Európai Parlament is állást foglalt (a képviselők elsöprő többségének támogatásával) arról, hogy a halálos közlekedési balesetek minimálisra csökkentését a gépjárművek maximális sebességének harmincra korlátozásával lehetne elérni 2050-re.
Nagy feltűnést keltett és sok díjat elnyert A fehér várkastély című, Japánban, az Edo-korban játszódó társasjáték. Az alapötlete olyan, hogy elsőre nem is érti az ember, hogy lehet ezt kivitelezni, de az első játék után kiderül: A fehér várkastély rászolgált a sikerére.
Pálinkás József, az MTA volt elnöke a Népszavának arról is beszélt, hogy a magyar kormánynak nincs semmiféle tudománypolitikája, csak kósza ötletei.
A Gyurcsány-tánc óta nem láttunk ilyet.
