Alig két év alatt felépült a világ legkorszerűbb földalattija, hiszen annyi látogatót vártak a rendkívüli eseményre, hogy másképp nem lehetett volna megoldani a közlekedést. Nem a pekingi olimpia előtti metróépítésről van szó (ott egyébként is három vonal készült el hamar a 2008-as világversenyre). A szóban forgó rekord 1896-os. Teljesítése nyomán május 2-án, az ezeréves évfordulós ünnepségsorozat egyik nyitóeseményeként Ferenc József császár kegyeskedett felavatni a – a köznyelvben jóval később Kisföldalattinak elnevezett/lefokozott, de 125 évvel ezelőtt igen komolynak számító – pesti vonalat (a földalatti legutóbbi 125 évéről alább fotógalériát is láthat).
